坠机点天气良好；暂无证据表明坠机与恐袭有关

    著名航空专家张起淮3月24日表示，飞机出现事故或空难，无非有三方面原因：飞机本身的技术故障；人为原因，即操作原因或者外力入侵的原因；天气原因。

    坠机地点位于阿尔卑斯山脉南麓的法国上普罗旺斯阿尔卑斯省山区。据英国媒体报道称，客机经过此地时，天气条件不错，且飞机飞行高度高于阿尔卑斯山脉。法国BFM电视报道则称，法航飞行员杰拉德·莫查博说，事发地区当时天气很好，他的飞机就在4U9525航班附近。“这是明媚的一天，非常明媚。山很陡峭，我可以确定这样的地方没人居住。德国之翼航空的4U9525是唯一离我很近的飞机。”

    当地官员泰瑞·布朗接受法国媒体采访时也表示，当天天气情况良好，并无降雨。

    而飞行数据显示，飞机在8分钟内下降了约3.2万英尺的高度。德国之翼总经理温克尔曼介绍，客机于10时45分达到3.8万英尺（11582米）高度，坠毁前最后一次出现在法方雷达中是10时53分，高度约6000英尺（1829米）。飞机坠毁前的下降过程共持续8分钟。

    美国航空专家玛莉称，飞机在这样短的时间急速下降，虽然无法猜测是什么原因，但肯定发生了紧急情况。

    张起淮则认为，机械故障是导致灾难的祸首。“38000英尺约合1万多米，是正常的飞行速度和飞行高度，天气良好，飞行员和机组成员又没有疾病。突然出现这种减速和一直掉高度的情况，应该是机械发生故障了，并且最终没有排除故障，造成了飞机坠毁。”

    张起淮说，还有一种可能就是出现了恐怖袭击事件，机组人员无法控制飞机。不过据德国媒体报道，德国安全部门分析，目前没有证据表明坠机事件与恐怖袭击有关。

    此次空难为何难有幸存者？

    坠机点在雪山，即使有幸存者也可能被冻死

    由于坠毁地区在海拔2000米左右的山区，给搜救带来不小的困难。法国内政部官员说，已发现飞机残骸，但由于失事地点偏远，因此救援行动耗时将“非常长”且“极其困难”。

    “事发地点仍有积雪，车辆无法到达，”法国负责交通运输事务的国务秘书阿兰·维达利说，“但是救援直升机可以抵达现场。”

    泰瑞·布朗介绍说，坠毁地区地势陡峭，有很多悬崖，只有夏季有登山线路可以上去。“我想救援只能靠直升机完成。”

    张起淮表示，山区坠机一般生存可能性较小。“阿尔卑斯山现在有雪，高原地区又缺氧且气温低，搜救和幸存者存活都比较困难。相比之下，飞机掉在平原或者森林还可能有幸存者。因为即使坠机后有幸存者，高原山区的恶劣环境也有可能让他们被冻死或死于缺氧。而且环境恶劣也会延长救援人员到达现场的时间。”张起淮介绍说。

    廉价航空安不安全？

    数据表明，廉航事故发生率并不比传统航空公司高

    此次坠毁的飞机属于德国之翼航空有限公司，是一家总部设于德国科隆的廉价航空公司。这是继去年12月28日亚洲航空公司空难后，不到3个月，第二次发生廉航客机空难。这难免令人担心：廉价航空公司的安全性和传统航空公司是否有差别。

    但数字会“说话”。过往的数据表明，廉价航空事故发生率并不会高于传统航空公司。欧美主要廉价航空公司都拥有不错的安全记录，2010年，美国西南航空公司被《国际航空》杂志评为世界最安全的前10名航空公司之一。而在去年亚航飞机失事之前，该公司的飞行安全记录几乎堪称完美。此次发生空难的德国之翼航空公司，此前也没有发生过严重的航空安全事故。