（图自网络）

    今后，骑共享单车得多花钱了。近期，摩拜单车和ofo小黄车双双结束了月卡优惠活动，恢复包月20元、包年240元的价格，两者价格的调整，宣告了共享单车行业“烧钱”时代已结束。

    月卡价格翻了20倍

    去年夏天，ofo小黄车和摩拜单车通过各种优惠促销活动抢夺用户。ofo小黄车月卡打折后价格仅为1元，与无卡用户单次使用价格相当。摩拜单车则推出1折月卡及季卡，其中月卡2元、季卡5元。

    如今，两家共享单车单次使用价格没变，但月卡取消了折扣，均恢复原价，月卡均为20元，用户每天可免费骑行2小时，超出2小时额外计费。摩拜单车方面还相应地推出了季卡、半年卡和年卡，其中包年骑行要花240元。

    对于每天利用共享单车解决“最后一公里”的通勤人员来说，20元每月的价格相对于单次骑行以及乘公交等方式更优惠。但对于仅是偶尔使用共享单车的人来说，就要按照自己的使用频率来选择了。对此，有用户表示，一定范围的调价可以接受，但希望价格上涨的同时能改善用户体验。

    分析：

    单车大战正式进入下半场

    “停止价格战，或许是应对现金流吃紧和融资前景不明朗的理智选择。” 中国电子商务研究中心生活服务电商助理分析师陈礼腾认为，此次价格调整，说明此前的烧钱大战已难以为继，共享单车的“免费时代”告一段落。此外，近期ofo小黄车和摩拜单车未获得新一轮融资，通过恢复月卡价格，也是进行资金补充的一种方式。

    业内人士指出，价格战不可能永远打下去，共享单车企业要想经营下去，必须尽快回到正常的商业轨道上来。

    （ 滕源）