◀钢桥面铺装完成    韩冬冬/摄

▼桥面流动职工小家    韩冬冬/摄

    在虎门二桥项目坭洲水道桥260米高的主塔平台上，党旗、空中党员突击队、工人先锋号等三面红旗在雨中迎风飘扬，一个长方形蓝色集装箱矗立在平台上，正上方是硕大的红底黄字——不忘初心，牢记使命，建设交通强国。

    这里是260米高的“空中职工小家”。

    小家内，有十几个身穿橙色衣服的工人围坐在一起，桌面摆放着《党的十九大精神学习》《习近平新时代中国特色社会主义思想应知应会内容》手册以及《广东安全生产》《南粤交通》等杂志，有的工人翻着书籍，有的工人盯着手机，有的工人倚在窗边，旁边是空调转动的嗡嗡声和饮水机的烧水声。一幅和谐有序的画卷定格在260米的高空上。

    这是虎门二桥项目建设期工会联合会（以下简称“工联会”）打通工会服务职工群众“最后一公里”的“空中职工小家”。

    据悉，虎门二桥共有参建单位60余家，近3000名参建工人。为了更好地发挥工人主力军作用，确保实现项目顺利建成通车、建设超一流世界级桥梁的目标，虎门二桥项目成立了工联会，调动全体参建工人的积极性和主动性，全面深化工会服务功能，着力在开展劳动竞赛、维护职工利益、建设高素质产业工人队伍上下功夫，积极挖掘和培养交通建设能工巧匠，团结引导广大职工坚定不移听党话、跟党走，为建设虎门二桥超级工程提供了力量支撑和人才保障。

深入开展建家活动  建设“空中职工小家”

“260米高空的休息之所、学习园地”

    “兄弟们，快点走，我们回‘屋子’里休息凉快一下。”2018年5月21日上午11时，三三两两的一线施工人员行走在坭洲水道桥U形猫道上，在太阳的炙烤下，“高空走钢丝”更加艰难。当他们一步一步登上260米高的主塔平台，汗水已经浸透了衣服和鞋帽，随身携带的1L装水瓶里一滴水也不剩。

    施工人员口中的“屋子”，就是“空中职工小家”，亲切的称呼就如同在称呼自己的家。他们快速踏入“小家”，在饮水机旁排队装水，空调的凉意让人精神抖擞，脸上的疲劳一扫而光。

    2017年，虎门二桥项目临时党总支带领工联会开展了施工现场“流动职工小家”建设活动，将“流动职工小家”从地面延伸到260米的塔顶横梁上，完成了国内首例“空中职工小家”的建设，让在高空作业的职工有用餐、休息之所，也解决了高空作业如厕不便等难题。

    “高空架桥最怕的是夏天，脚下的钢板被太阳一晒，瞬间达到40多℃，塔顶连个遮挡阳光的都没有，有了这个屋子后，我们可以在空调房里吃饭、歇脚、喝水、避雨了。”来自四川的工人沈才春说。

    “空中职工小家”的原身是一个近20平米的集装箱，经过安全改造，空调、饮水机、桌椅、宣传栏和书籍一应俱全。除了方便休息，也是个开课、学习的好地方。

    除了“空中职工小家”，在这个用钢筋水泥筑起的空间里，还分布着 “小小家园”“路面流动职工小家”“开心农场”“文化平台”……它们是临时党总支和工联会“建家”行动的产物，让建设者感受到“家”的归属感，也凝聚着群众的力量。

    虎门二桥分公司食堂旁边原是一块小荒地，经巧手策划，成为现在的“开心农场”。几百平米的土地被细致地划分成20多块，每块土地种上了不一样的果蔬，有茄子、西红柿等。“到周五的时候，让大家摘些成熟的茄子、番茄带回家，有时候施工单位的同志来开会也会带一些回营地，每个人都可开心了。”食堂的黄师傅说。

    虎门二桥项目临时党总支书记、工联会主席陈晓斌告诉记者，工联会将“工人伟大、劳动光荣”这一理念贯穿于工作始终，积极培养参建人员参与建设虎门二桥超级工程的自豪感和成就感，切实做到“围绕中心、服务大局、关心职工、多办实事、深入基层、发挥作用”，想职工之所想，急职工之所急，努力构建健康和谐的温暖之“家”。

强化工会基础建设  打造职工成长校园

“建设者在哪里，平台就在哪里”

    为进一步推动习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神进企业、进工地、进班组，虎门二桥临时党总支、工联会联合组织全体党员同志、干部职工见缝插针地抽时间学习。

    下雨时，工人们无法开工，闲下来正是普及知识的好时候。在多个寒雨飘飘的深冬，临时党总支的委员们在工地为一线工人们讲党课。党课的“配置”很简单，一个自制可翻页的课件展板上画着图案，写的标注十分清晰。课程内容十分丰富，图文并茂，动态性强，包括国家方针政策、红色工地精神、党的十九大精神知识等，力求让工人们“听得懂”“听得进”。

    工联会始终坚持将“两学一做”学习教育化融入工程建设中，打造学习平台，引导工人自学自励。针对工期紧、任务重和安全风险高，工联会推行“案头书”和“枕边书”，引导职工白天工作、晚上学习“两不误”；积极传播“两学一做”经验做法和先进党员典型事例，积极开展廉政教育等主题党日活动。

    此外，为了丰富建设者的文化生活，临时党总支和工联会还将施工平台变成文化平台，建设者在哪里，平台就在哪里，组织了艺术团走进虎门二桥、安全文化汇演等文化活动。

    2018年4月25日晚，省总工会带领广东工人艺术团到工地慰问演出。歌唱、舞蹈、杂技等十二个精心编排的文艺节目接连上演，现场工人欢笑声、掌声不断。著名男高音歌唱家唐彪演唱的《劳动者最美》更加响亮，他说：“工人在哪里，我们的舞台就在哪里。”

聚焦农民工权益维护  推行工资管理新办法

“一卡在手  心中无忧”

    每天，虎门二桥的建设者迎着第一缕阳光，排着整齐的队伍，沿着槽钢组成的栈道走向各自的工作岗位。他们充满干劲，内心踏实，因为在这里干活，不仅能按时足额拿到工资，还有机会实现从农民工到产业工人的身份转变。

    这一切都得益于“一卡支付”模式等系列措施。工联会多次组织开展农民工工资支付监管情况调研、交流和评审，牵头编制完成了《虎门二桥项目经理部劳务用工工资管理办法》，并在施工单位试行了银行代发农民工工资制度。农民工工资由项目部财务代发，经银行转账直接打入农民工工资卡，大大缩短了工资支付周期，杜绝了少发、漏发、拖延发放工资等侵犯农民工权益的现象。

    “党中央、国务院历来高度重视解决拖欠农民工工资问题，这事关广大农民工切身利益，事关社会公平正义及和谐稳定。” 项目负责人表示，工联会不断加强农民工工资管理，稳定施工队伍，营造幸福和谐的施工氛围，有效推动了工程建设。

    工联会还关注农民工的职业发展，选拔优秀人才充实到产业工人队伍中。朱超荣等4位农民工因表现突出，被吸纳为央企正式职工。

    “在工地干了这么多年，能及时领到工资就非常开心了，从没想过有一天能够成为央企的职工。”朱超荣说，他还有一个目标，希望成为一名共产党员，当好一线工人的排头兵，带动、感染更多的一线工人争当二桥“好工匠”。

常态化开展劳动竞赛  培育孵化大国工匠

“涌现出一批优秀技术人才”

    劳动竞赛是培养工匠精神的沃土，是助推虎门二桥建设者创造一个又一个奇迹的平台。

    在钢桥面铺装的现场，工人们正在紧张作业。钢桥面铺装对天气的要求极为严苛，必须有连续3天以上的晴天才能施工。施工的每一天，工人们要在凌晨5点起床，在桥上打着大灯干活，在凛冽的冷风中不断进行加固维护和各项准备工作，很久才能等到清晨第一缕阳光。“我们都习惯了，大家都这么干。”现场的陈工说。

    劳动竞赛牵动的是无数个这样的现场。在工程建设过程中广泛开展劳动竞赛，是保障项目优质高效建成的重要战略部署。工联会在建设期内，按照工程节点、季节性施工特点、工序切面等时段环节，组织开展“六比六赛”等劳动竞赛。

    省总工会将2017年至2019年期间虎门二桥项目劳动竞赛纳入广东省重点工程劳动竞赛单列赛区，鼓舞虎门二桥每一位工人用劳动创造价值，用劳动谱写希望，用劳动实现梦想。该竞赛涌现出一大批优秀的工人，他们通过比科学管理，赛工程质量；比精打细算，赛成本控制；比开拓进取，赛科技创新；比完成任务，赛工程进度；比规章制度，赛安全环保；比遵纪守法，赛廉政建设，无论酷暑严寒、高空险地、艰难困苦，都一路“高歌猛进”。

    在劳动竞赛的推动下，工程建设取得新突破。虎门二桥先后创下了桥梁史上一次连续浇筑混凝土1.7万方的纪录，坭洲水道桥82天完成504根的索股架设速度纪录，依托项目自主研发1960兆帕超高强度镀锌铝平行钢丝并大规模应用于虎门二桥等众多让人瞩目的成就。2017年3月，虎门二桥作为优秀项目，成功登上交通运输部组织的全国公路水运品质工程现场推进会，并作建设经验分享。

    在劳动竞赛中，虎门二桥项目也涌现出一批优秀技术人才。崖岗获“广东省五一劳动奖章”；代希华被交通运输部评为“2015-2016年度交通运输青年科技英才”；鲜荣获“全国交通运输行业精神文明建设先进个人”等。在工联会的培养下，一大批一线产业工人成长为业务骨干、多面手，为工程建设的开展和科研创新提供了一流的人才储备。

“党员突击队”攻坚克难  创造施工世界纪录

“一枚党徽，一份担当”

    “征地拆迁党员突击队”“锚锭施工党员突击队”“空中党员突击队”……由党员组成的突击队活跃在一个个施工现场，他们在一线攻坚克难，带领建设队伍一次次挑战不可能、创造佳绩。

    坭洲水道桥锚碇施工亟待开工时，施工现场比往常多了一丝凝重。在硕大的锚碇基坑和蓄势待发的机器前，一支由施工人员组成的“锚锭施工党员突击队”高举党旗，紧攥拳头，呐喊着：确保首次浇筑顺利完成。这注定是一场鏖战——人员、材料、措施要分毫不差，任一环节、任一时刻出现细微问题都将功亏一篑。为了保证施工的连续性，在党员同志的带头下，所有人员分成两批，轮流“上战场”，做好了“开弓没有回头箭，硬仗打到底”的心理准备。

    施工进度越紧张，突击队员越“小心翼翼”。他们牢守品质关，坚持原材料先检后用，采用多项温控措施，保障混凝土原材料100%合格。他们用五天六夜100多个小时的高强度连续作业，最终书写了单次浇筑1.8万方混凝土的桥梁界世界纪录。

    坭洲水道桥所在水域为出入广州港的珠江主航道，水面船只类型众多、往来频繁，常有10万吨级大船通过，吊梁通航组织压力大；箱梁吊装受大风、暴雨、潮汐、水流、水深、运梁、定位等多因素综合影响，吊梁施工组织难度大。吊梁期间，“空中党员突击队”队员们每天早上6点前就起床，天刚亮就乘坐施工电梯爬猫道进行吊梁作业。在突击队的带领下，钢箱梁的吊装数量每天保持在3片左右，最高纪录单日吊装6片。用344天完成从先导索过江到钢箱梁吊装合龙，82天完成504根3043米主缆索股架设，70天完成176片钢箱梁吊装，创造了悬索桥施工纪录。

    一枝一叶总关情，同心共筑桥梁梦。心系哪里，哪里就充满爱。在家的关怀，爱的怀抱中，虎门二桥建设者攻下一个又一个难关，大踏步前行。在时光的长河里，虎门二桥建设注定荣光闪耀。而通车后的它，不仅将成为粤港澳大湾区的核心大通道，也将成为中国由桥梁大国向桥梁强国迈进的一个经典之作！