■孙庆勇（中）指导工人 资料图片

    “一把铁锤走天下，二十三载不曾改。”这正是曾获得“全国技术能手”称号的孙庆勇，立足车身修理钣金工岗位23年的职业写实。

    2017年，广汽丰田引入全新平台凯美瑞车型，相关生产线也同时引进多种全新的工艺技术及设备。孙庆勇负责的四门二盖班组，生产的部件占凯美瑞白车身外观件的50%，是车身生产及品质保证的重点和难点。其中进口设备及技术均为首次国外引进，加工的部件滚边不良多发，是该车型投产初期准备工作的大难题。

    面对困难，孙庆勇不服输，自主查找相关技术书籍，学习研究滚边理论知识及相关设备性能设计良品条件。经过3个月的钻研和不断调试，他和团队共同研发出分段调整压力、多角度平衡的滚边机控制程序，使滚边不良率下降为“0”，为新凯美瑞车型的顺利投产保驾护航。此外，凯美瑞四门二盖下车返修质量变革，每年节省返修成本238万元。

    如今，孙庆勇凭着出众技术和攻坚能力，大幅降低车身生产的不良率，提高了广汽集团的经济效益，在平凡的岗位做不平凡的业绩。

■本版采写：全媒体记者 兰兵 郭子健 通讯员 凌嘉宏 秦勇 陈楷佳 陈铭 黄劲涛