■广东中远海运重工技能比赛    郭煜宏/摄

    中国修造船业当前普遍采用工程发包制，各施工队伍广泛使用大量的分承包方员工，他们大部分来自中西部贫穷农村，来到城市进了工厂。

    如何让这些来自四面八方的打工人“稳得住、干得好、过得舒心”？广东中远海运重工有限公司从组建分承包方联合工会、建立工资支付制度、搭建岗位成才机制等方面入手，用爱为员工编织远方的“家”。

    建章立制，夯实“家”的根基

    据广东中远海运重工工会主席刘习贤介绍，早在2010年11月，公司落实上级工会的有关要求，在省海员工会的支持下，将分承包方员工列入公司二级工会，成立了65个分承包方分工会，同时又成立了联合工会，在中远海运系统内率先实现分承包方员工入会率100%。

    在分承包方联合工会成立之初，公司工会高度重视制度建设，先后起草了《广东中远海运重工分承包方联合工会章程》《广东中远海运重工分承包方互助金筹措、使用、管理实施办法》等工作制度。该制度详细规定了帮扶救助金的资金来源、享受帮扶救助金的条件、享受帮扶救助金的标准和审批权限、申领办法以及资金管理和监督。分承包方帮扶解困金的资金来源于各分承包方队伍缴纳工程费中1‰，设立在广东中远海运重工有限公司工会委员会代管，该办法实施近10年来，为帮扶困难群体起到关键作用。

    坚持两手抓 激活“家”的活力

    在外务工，打工者一是担心工资能否及时拿到手，二是担心能否学到一门好技术。而这两大揪心的问题，分承包方联合工会均已落实到日常工作中。

    分承包方联合工会与公司人力资源管理部用工管理中心对各分承包方队伍工程款项进行专项监管，为分承包方员工工资“托底”，保障了分承包员工工资的按时足额发放，有效避免了劳资纠纷的产生。除此之外，公司分承包方联合工会还成立了“维权中心”，积极受理分承包方员工对队伍的意见和投诉，及时协调双方矛盾，保证员工各项合法利益不受侵犯。

    2019年，分承包方联合工会共举办了公司级劳动竞赛2场，指导各部门、分承包方分工会劳动竞赛10余场，近千人次参加了竞赛，发放竞赛奖金数万元。

    刘习贤介绍，在国内首艘15000立方米耙吸式挖泥船“云河”项目建造过程中，各分承包方施工队紧盯项目难点和关键点，展开劳动竞赛，不仅提振了分承包员工的士气，而且有效提升了分承包队伍的能力水平，更好地推动了项目的顺利交付。

    2018年8月26日，由分承包方员工张民涛、赵呈勇、孟武辉3名焊接技师组成的公司焊接队，作为唯一代表东莞市出征的企业代表队参加了由香港工会联合会、广东省总工会、澳门工会联合会主办“粤港澳大湾区首届焊接职业技能大赛”。经过激烈角逐，公司焊接队在11支参赛队伍中脱颖而出，取得了1项个人一等奖，2项个人二等奖，团体金奖的好成绩。除此之外，分承包方联合工会还经常性地组织“师徒帮带”式培训活动，组织由施工经验丰富的各类专业人员主讲的多工种操作技能讲座，助推员工技能素质提升。