■段安春检查车辆状况林景余/摄

    “到新岗位从零开始，等工作理顺了再考虑回家过年，再说这么多年也习惯了。”羊年春节假期，广州劳模、三汽公交公司B6线长段安春依然如过去16年一样坚守在岗位上。

    整栋出租楼里，只剩下他和房东

    1997年1月，河南小伙段安春进入广州市第三汽车公司当上了公交司机。16年来，他没有请假陪父母和孩子度过一个春节。直到去年春节，他在组织的“强硬”安排下回家了，才在离乡多年后，第一次跟家人一起吃上一顿团圆饭（见本报2013、2014年相关报道）。

    去年11月，工作出色的段安春被公司委以重任——从801线调到三汽公司最大的一条线路B6线当线长。B6线现有60辆营运公交车辆，100多名司机，因车多人多，B6线事故率、违章率、投诉率一直居高不下。领导希望他用管理801线的经验，使B6线的营运秩序能上一个新台阶。

    新的环境新的岗位，一切都从零开始，60台车要逐台了解故障率和维修率。一百多号人要逐个熟悉每个人的脾气和性格。段安春不放心走开。因此，今年春节长假，他选择继续坚守。

    下班后，段安春回到出租屋，楼道里空荡荡的，整栋出租楼，只有房东和他的屋子才有灯光。妻子因家事在年前返乡，今年他又一个人过节。段安春给自己煮了一盘速冻饺子，吃着饺子，看着春晚，就这样度过了自己在广州的第17个“除夕夜”。

    “尽力做好，对得起自己的良心”

    即使不用再像往年一样驾驶公交起早贪黑，但段安春丝毫不敢松懈。大年初一凌晨4点，他早早起了床，坐出租车来到天河区车陂北路公交专场。这天早上，他要和公司领导一起慰问坚守在一线的公交司机。

    他给线上每位司机都封上一封小红包。“入乡随俗，算是讨个好意头吧，希望大家都平平安安。”慰问完不到7点，他便匆匆赶往自己的上班地点——东圃汇彩路公交总站。他一天的工作，从那里开始。

    为了管好这条线路，把B6线的事故率、违章率降下来，段安春利用工作之余对B6线的营运情况进行了调研，并在年前向公司提交了详细的整改意见。在担任广州市第一条纯电动车801线线长时，段安春就提出过建设性建议并被公司采纳。

    “无论在什么工作岗位，都要尽力做好，对得起自己的良心。”段安春说。