荣 誉

    胡从柱参建的工程获得中国钢结构金奖5项、国家科技进步奖7项。2015年，他荣获省五一劳动奖章。今年4月26日，“五一”国际劳动节来临之际，中央宣传部、中央文明办、全国总工会向全社会公开发布10位“最美职工”的先进事迹。胡从柱作为广东唯一代表获此殊荣。

    4月，珠海的人工岛上，阳光妩媚、海风轻拂。远远望去，世纪工程港珠澳大桥的旅检大楼显得高大而雄伟。中建钢构有限公司华南大区综合工长胡从柱，爬上25米高的钢架结构进行例行检查，此刻的他显得渺小而平凡。

    32年来，胡从柱在建筑行业默默耕耘。从一名上世纪80年代南下农民工到21世纪钢结构吊装专家，他走南闯北参与了30多项精品工程，为建筑“接梁架骨”，吊起40余万吨钢构件筑成千层楼。

    17岁当学徒

    好学勤奋创造“吊装奇迹”

    走进胡从柱的办公室，一张并不宽敞的书桌摆满了书籍和项目文件。一个翻烂的本子里画满吊装示意图和案例。“我就是喜欢胡思乱想，平时喜欢写写画画。”胡从柱腼腆地笑了笑。32年的吊装生涯在这些纸稿中逐渐呈现出来。

    1985年，年仅17岁的胡从柱背上行囊来到深圳。那时，他还是一名学徒工，参与建设中国第一幢钢结构摩天大楼——深圳发展中心。

    钢结构安装中有一项“龙头工序”——吊装，是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位。成吨的钢材，吊装工要将其稳当地吊至高空，再精准地将构件组装，属于特种作业。

    当时，钢结构建筑在国内刚刚起步，吊装工奇缺。“成为一名吊装工”的想法如种子般在胡从柱心里悄然种下。

    结束一天工作、工友开始休息时，胡从柱拿出专业类书籍仔细研读，放下书往往已是半夜时分。为了积累实践经验，胡从柱一遍遍地请教师傅。为了提高操作技能，他还和工友技术“比武”。

    1995年，胡从柱作为吊装班组长参建当时亚洲第一高楼——地王大厦。胡从柱带领他的班组，仅用1年零12天便完成24500吨主楼钢结构的施工任务，仅是美国AISC规范允许误差的1/3，还创造了两天半施工一层的惊人速度。

    取消冬休

    严寒气候中援建哈尔滨工程

    聊起工程，年近半百的胡从柱如数家珍，其中最难忘的，还要数那年在哈尔滨。

    2002年国庆节前一天，胡从柱和当时广州白云机场的12名工人，坐了43小时的绿皮火车，从广州到哈尔滨，支援哈尔滨国际会展中心项目建设，胡从柱担任项目吊装班班长。

    按照哈尔滨本地施工习惯，每年11月至来年4月是冬休期。但是业主方要求加快工期尽快营业，2002年那个冬天，胡从柱与工友们没有冬休。

    南方的工人很难适应北方的干燥气候，皮肤红红的全冻伤了。工地钢板上都是霜花，他们累了也不能坐下，因为一坐下，裤子和钢板粘一起，一站起来裤子就被撕破。回忆起这段经历，胡从柱说：“只要有责任心，都是分内之事，遇到什么难题都正常。”

    勇担重任

    港珠澳大桥建设中尽职坚守

    “港珠澳大桥珠海口岸项目是我做过最难的项目。”胡从柱说。7万余件钢结构构件、14万平方米屋盖面积，加上频繁的台风暴雨天气，施工难度很大。公司找到胡从柱委以重任。2015年夏天，胡从柱背上行囊，再一次出发。

    2015年12月，项目进入网架提升节点抢工期。30余台吊车设备在现场进行通宵达旦的拼装施工，每晚所有管理人员都要指挥施工至凌晨。一天，项目经理发现胡从柱有点异样，一再询问下，才得知他的爱人不幸患病急需手术。胡从柱拒绝了项目经理的批假，坚守岗位。期间，他先后6次组织提升讨论会，7次修改方案，完成了提升的关键工作。忙完回家后，胡从柱才了解到刚做完手术的爱人原来病情很严重。他内心感到非常愧疚。

    每每提到这件事，这位北方硬汉眼角就会泛起泪花：“这辈子我不愧对企业和领导。最对不起的，是家里的老太婆。最幸运的，也是娶了这个老太婆。”

    港珠澳大桥珠海口岸项目竣工在望，胡从柱收到公司调令，即将奔赴柳州，迎接他的将是又一“大跨度”项目。“有难度，找从柱”这句话，对同事来说是信任，对胡从柱来说则是压力和责任。“有困难，扛过去就好。”胡从柱说着又笑了笑。