■在京珠北高速公路粤北收费站，路政人员拿着对讲机通过无人机上的喊话器指挥

    蓝娟/摄

    本报讯 （全媒体记者蓝娟 通讯员沈高）1月24日，记者走访出省大通道京珠北高速公路和乐广高速公路北段时了解到，春运期间经此北上南下车流量预计达220万车次，相关部门已启用多种新型设备力保春运畅通。

    首用“除冰吹雪车”

    京珠北分公司引进的除冰吹雪车经过多次调试，已经正式就位。除冰吹雪车以航空涡喷发动机为动力，利用发动机排出的高速燃气流及其强大推力，可将路面冰雪吹离路表，达到除冰目的。除冰吹雪车1分钟启动待命，50米宽吹除冰雪，每小时除冰40公里，可极大提高除冰效率。

    据天气预报显示，春运期间，广东将有5次冷空气进程，降温5-8℃不等，京珠北高速公路和乐广高速公路北段可能有结冰风险。京珠北分公司养护工程部部长白建营介绍说，除冰吹雪车投入使用后，抗寒保畅行动有了“新底牌”，路面若出现结冰现象，可立即安排除冰吹雪车上路除冰，及时消融冰雪。如果天气晴朗，吹雪车还能在除冰之余即时干燥路面,快速恢复交通。

    “无人机”实时监控

    “‘天眼’可以告诉我们路上的所有状况，如果出现交通事故或者车流高峰，我们可以第一时间了解现场情况，及时调派人员去现场处理。”负责春运交通管理的京珠北分公司指挥中心主任黄宗虎介绍，京珠北分公司组建了一支由6架无人机组成的编队，无人机上配置了喊话器、警示灯、LED追灯，可将路面巡查的实时画面传递到监控中心，便于及时发现异常情况，遇到突发事件也可以立即应急处置。

    据悉，这支“无人机编队”散布在京珠北高速公路和乐广高速公路北段的路政中队、粤北站及养护中心等处。车流高峰期间，无人机将定时航拍粤北站、服务区、隧道群等车流瓶颈处，及时反馈信息至指挥中心，助力现场疏导。

    “无感支付”秒过站

    春运首日，京珠北高速、乐广北高速通往湖南的终点站——粤北站正式启用“ETC预交易”。在距离粤北站2公里的高速主线上，以龙门架方式部署收费设备，对经过的ETC车辆进行预交易，扣缴通行费。待ETC用户到达粤北站时，无需停车，无需走专用车道，可自由快速通过任一车道，实现秒过收费站。“ETC预交易”带来“无感支付”新体验，让ETC用户出行更畅通。

    目前，京珠北高速公路和乐广高速公路北段已全面启用移动支付设备，司乘人员在出站时，出示手机微信、支付宝、银联卡二维码都可支付通行费，并可即时开具电子发票。领卡、出口确认金额、二维码缴费、驶离收费站，“四步”完成高速公路通行费支付的全部程序，进一步提高收费站通行效率。

    ▶京珠北高速公路引入新型除冰吹雪车，降低除冰雪工作人员强度 蓝娟/摄