春运期间，东莞东站始发列车每日达23趟，发送旅客达到5万人次。

    为保证高质量完成客流高峰突击任务，该车站突击队队长陈帅每天像陀螺一样转个不停，经常占据微信运动榜首，一般每天步数达3万步，最多时35000步。大家都叫他春运“超人”。

    所谓“春运突击队”，是负责各种“行包突击”、“重点旅客列车突击”、“恶劣天气应急设备突击”。春运期间，陈帅每天早上8点第一个到岗，一直干到深夜零点，最后一个离开岗位。

    在东莞东站，陈帅已担任了10年“突击队长”。10年间，他带领突击队服务列车达2500多趟，服务旅客超300万人次，帮扶老幼病残孕等旅客达700多人。

    2008年，陈帅退伍转业到惠州车务段工作。有着军人经历的他，不怕苦，不怕累，习惯户外运动与长跑，每次1小时跑5-8公里，为奋战春运打下体能基础。

    在突击队办公室桌子上，整齐摆放着8个喇叭和2部电台，凳子上的4件黑色大衣格外引人注目，这是陈帅多年来一直保持的军人作风。

    “向右看齐，向前看……报数。”这是突击队每天上岗前列队点名仪式。陈帅说：“突击队干的都是力气活，必须精气神十足，每年我负责带7名新入路的年轻同志，主要任务就是攻克旅客乘降和行包装卸难关，确保列车安全正点开车。”

    “请旅客们往车厢中部走，不要停留在车门口、过道上。”简单的几句话，陈帅突击服务好一趟车，要手持喇叭反复宣传20多次，一天下来四五百次，喉咙都嘶哑了。

    每天不停地喊，不停地走，喊破嘴皮子，磨破鞋底子。他对突击队员说：“组织旅客一定要有力，声音底气要足，这样才能树立威信，让旅客信服。”

    为了提升突击队的整体服务水平，陈帅为队员们传授了“三勤”工作法。突击队员小李告诉记者，“三勤”就是服务旅客要做到口勤、眼勤和手勤。春运旅客和行李多，“三勤”工作法用到刀刃上，第一时间上车疏解通道，这是突击队的价值所在。