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■中交四航工程研究院有限公司结构工程研究所全体成员合影 单位供图
近年来，中交四航工程研究院有限公司结构工程研究所（以下简称“结构工程研究所”）以践行交通强国战略、创新发展战略、人才强国战略为志，取得了骄人的业绩，组建了一支致力于科技研发、技术创新，推动行业进步队伍。员工中，有副高级工程师11名、高级技师1名、工程师10名；博士后2名、博士3名、硕士22名，18人次获得公路水运工程检测师证书。团队以“咬定青山不放松”的精神和“位卑未敢忘忧国”的情怀，围绕交通工程中心工作，谱写一曲曲创新自强的新篇章。
在2022年“五一”国际劳动节到来之际，结构工程研究所被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”荣誉称号。
开展科技创新和技术支持工作
结构工程研究所努力践行国家交通强国战略不动摇。近年以交通运输部水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室、中交交通基础工程环保与安全重点实验室为依托，紧密结合多项国家重大工程、重大项目开展科技创新与技术支持。例如：港珠澳大桥沉管管节海上施工工艺及接头水密性、深中通道钢壳混凝土沉管预制关键技术、印度洋-第三极海陆气相互作用与航线环境安全等课题。响应国家“一带一路”倡议，为马来西亚槟城二桥、肯尼亚蒙内铁路、加纳特码新集装箱码头、尼日利亚莱基港等100多个“一带一路”沿线工程和200多个国内交通工程开展科技创新和技术支持工作。
践行国家创新发展战略成效显著
近五年，结构工程研究所主持和参与了“公路水运工程安全状态监测预警技术研究”等国家重点研发计划项目2项、“码头结构耐久性影响因素及防治措施研究”等交通运输部项目9项、“大回淤超宽埋深变宽特长海底钢壳沉管隧道建设关键技术研究”等广东省项目5项，共承担各类科研项目72项。
作为交通运输部推进“平安百年品质工程”建设的实施单位之一，结构工程研究所坚持科技创新发展，推动数字化转型，自主研发振动沉桩分析软件打破国外技术垄断，建立华南地区水工结构原型观测数据库，创造了良好的经济和社会效益。先后获省部级及以上科技进步奖21项、工法5项、国家专利24项、软件著作权11项，主编国家行业规范4项，参编规范5项，翻译规范1项。
以模范为导向培育德才兼备人才
结构工程研究所严把德才兼备、以德为先的标准培育人才，近五年，1人分别获得“广东省向上向善青年”“广东省优秀公路工程师”、中交集团“优秀共产党员”称号，1人被评为“广东省土木建筑学会优秀科技工作者”。
结构工程研究所在岗人员都具有长期的一线工作经历，其中近一半员工具有海外项目经验。近5年，1人获聘中国水运建设行业协会科研专家、广东省力学学会理事和专业委员会委员，3人被评为“广州市珠江科技新星”。同时，输出育人经验，为中山大学设立实习教育基地，每年接收实践生近100名，与河海大学每年联合培养硕士4名，同华南理工大学开展校企党支部共建，与香港理工大学、浙江大学等高校建立产学研合作关系，已联合培养博士后2名、博士2名、硕士10名。
结构工程研究所将以获评“全国工人先锋号”为契机，吹响工人先锋号，启航筑基新征程，为我国交通事业发展和国家“一带一路”战略实施贡献不竭力量。
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